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缓冲器|飞马起重|JHQ-C-16缓冲器的详细描述：

目前, 国外开发了多种弹性阻尼缓冲器, 但节流孔等重要参数的计算方法均未发表。国内仅有个别厂家开发的HZA 系列弹性阻尼缓冲器均采用简单的节流圆孔不连续地分布的设计。因此, 在缓冲过程中缓冲力不平稳, 有明显的波动。为克服这一缺点, 本文提出一种节流孔断面连续变化, 弹赞复位的弹性阻尼缓冲器设计方案, 推导节流孔断面, 复位弹赞等参数的计算方法, 为开发新的弹性阻尼缓冲器提供设计依据。

   复位弹簧可以采用气体弹簧或螺旋弹簧。前者的主要优点是复位平稳迅速, 无弹簧疲劳, 能容大, 但结构复杂, 成本高, 在国内尚属空白。而螺旋弹簧与此相反, 其维护方便, 成本低, 适合在一般场合使用。

   复位弹簧刚度的设计原则需考虑在弹簧预压缩状态时其力足以克服诸摩擦阻力之和,在最大压缩状态时储备足够的复位能。二种弹簧的计算差别较大.

ZL系列缓冲器的结构及安装

　　ZL系列缓冲器由两部分组成：驱动电动机和离心泵。其中离心泵是由盖、缸、活塞、叶轮和转组成。它是一种集电机、离心泵和油缸为一体的的驱动控制装置，由于它的结构非常紧凑，被广泛应用与各种工业阀门和转动装置的驱动控制。在通电之后，电动机先转动，带动转轴上的叶轮转动，由此在活塞内部产生压力，有了这个压力，活塞就可以产生机械运动。而当断电时，ZL系列缓冲器的叶轮由于电动机的停止而停止，活塞在自身的重力作用下，迅速下降。

　　ZL系列缓冲器的安装方式有多种。

　　1、垂直安装：这种安装方式，活塞杆连接块朝上。

　　2、水平安装：这种安装方式，主参数标牌朝上。

　　不过要注意的是，无论采用何种安装方式，ZL系列缓冲器都不能让活塞杆承受任何压力，这样是为了让推动器的使用效果更好，寿命更长。