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缓冲器|飞马起重|JHQ-C-9缓冲器的详细描述：

橡胶缓冲器的结构型式和工作原理

　节流小孔式橡胶缓冲器，它的节流缓冲作用是通过设置在缸套6上的一系列特殊设计排列的节流小孔而实现的。设计时使参加节流的小孔数目随缓冲位移加大而减少，从而达到匀速缓冲。要求橡胶缓冲器结构紧凑、缓冲容量大，必要时可用多个缓冲器，并将其压力油腔连通，以使压力均衡、缓冲效果平稳。由于环形间隙的阻尼作用，运动体的动能将转化为缓冲器的节流发热。合理地设计心棒的形状，可使油缸体内缓冲压力在缓冲过程中保持不变，从而实现匀减速缓冲。回位弹簧的作用是使活塞完成缓冲作用后回位；弹簧是在撞头与活塞之间起缓冲加速作用，并保证撞头不致因频繁撞击而损坏。

多级聚氨酯缓冲器介绍

在机械、聚氨酯、气压的传动过程中，振动和冲击现象是非常常见的，气缸活塞的高速运动，会产生很大的冲击力，如果气缸的缓冲能力不足，就会发生撞击缸盖的现象，为了避免这种现象，最好在外部加装聚氨酯缓冲器，来吸收一定的动能。

聚氨酯缓冲器与其他的气动缓冲器、弹簧缓冲器相比具有一些比较明显的特点，聚氨酯缓冲器在吸收能力上比其他两种都要大，可以吸收更多的动能，在缓冲的过程中非常的平稳，在中途也没有反弹的特点。

目前在我国生产聚氨酯缓冲器的厂家非常多，种类和质量也是千差万别,借鉴国外先进技术进行自主创新，生产的聚氨酯缓冲器质量好客户信得过。

弹性阻尼缓冲器的主要设计特点

　　弹性阻尼缓冲器主要是由驱动电动机和器身即离心泵进行组成的，弹性阻尼缓冲器的器身部分主要是由盖、缸、活塞、叶轮及转组成的，在生活中我们经常会使用到弹性阻尼缓冲器，在港口机械、冶金机械、铁路机械中都可以使用到，弹性阻尼缓冲器的用途非常广泛，而对于Ed系列弹性阻尼缓冲器主要是一种集电机，离心泵，油缸为一体且结构紧凑的驱动控制装置。

1、弹性阻尼缓冲器的外壳主要是采用铸造铝合金进行制作而成的，因此，具有重量轻，外形美观的特点。

　　2、弹性阻尼缓冲器的电机采用的是非浸油式结构，因此，具有良好的耐热性能，弹性阻尼缓冲器的使用寿命也是非常的长久，推动器的电机轴和推杆的表面都是使用镀硬铬进行处理的，延长了密封件寿命。