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飞马起重(图)-HYDD50-150缓冲器-南通缓冲器的详细描述：

如何能把液压缓冲器的损坏程度降到

　　液压缓冲器由主机及控制机构两大部分组成。液压机主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。动力液压机液压缸的一般形式是一端开口，一端封闭的厚壁高压容器。液压机液压缸的结构一般可分为三部分，即缸底，法兰和中间厚壁圆筒。液压机的工作缸负荷重，工作频繁，往往由于设计，制造或使用不当，过早损坏。因此对于液压缸，HYDD50-150缓冲器，尤其是大型液压机的主工作缸，应了解其损坏情况及原因。注意正确进行设计，南通缓冲器，制造与使用。

　　液压缓冲器损坏部位及特点是液压机液压缸损坏的部位多数在法兰与缸壁连接的圆弧部分，其次在缸壁向缸底过渡的圆弧部分，少数在圆筒筒壁产生裂纹，也有因气蚀严重而破坏的。从液压缸使用情况来看，一般在损坏时都已承受了很高的工作加载次数(20-150万次)裂纹是逐步形成和扩展的，属于疲功损坏。液压机液压缸损坏原因分析，影响液压缸工作寿命的因素是多方面的。必须结合具体情况进行分析，但归纳起来主要有以下几个方面。

　　(1)缸筒筒壁。一般裂纹出现于内壁，逐渐向外发展。列纹向外发展，裂纹多为纵向分布，或与缸壁母线成40度角

　　(2)缸的法兰部分。首先在缸兰过度圆弧处的外表面出现列纹，逐渐向圆周方向及向内壁扩展，***裂透，或者裂纹扩展到钉孔，使兰局部脱落，个别严重情况，甚至会沿过渡圆弧处法兰整圈开裂而脱落。

　　(3)缸底，首先在缸底过渡圆弧处的内表面开始出现环向裂纹，逐渐向外壁扩展，乃至裂透。

　　(4)气蚀，液压机液压缸也有因气蚀产生蜂窝状麻点而损坏，尤其是在进入孔内壁容易产生气蚀!

　　(5)设计方面的原因。结构尺寸设计不合理，如法兰高度太小或法兰外径过大，使综合应过高而损坏。

液压缓冲器一级保养

1.外表保养

a）擦拭机床外表，内外清洁，无锈蚀无黄袍；

b）检查补齐螺钉、螺母、手柄。

2.立柱、机身主缸、顶出缸保养

a）检查立柱、机身等紧固件有否松动，根据需要调整；

b）检查主缸、顶出缸的密封环，应无泄漏。

3.液压与操纵保养

a）清洗过滤器，检查高压泵及油路，并进行调整；检查液压油油量、油质，应符合使用要求。

4.润滑清洗检查

a）调整润滑装置，保持润滑良好。

5.电气检查

a）擦拭电机罩及扇叶，要求外表清洁，无油污；

b）清扫电器箱，HYDD40-350缓冲器，要求无尘土，线路完整，接头牢固。

液压缓冲器缓冲发热故障是什么原因导致的呢

缓冲是在液压缓冲器系统中具有着十分重要的作用，液压缓冲器缓冲为什么会发热出现故障呢？是什么原因导致的，今天我们一起来了解液压缓冲器缓冲发热故意的原因。

一、缓冲过载的情况分析，用钳表详测下缓冲的正常电流量，若缓冲所负载运行的电流量出现时大时小，可能是液压的压力调大了；若是遇到刚开机时的电流就比较大，并且液压系统的电流并没开始运行时电流量过高，就表示缓冲有问题了。

二、检查一下液压系统的缓冲的轴承有没有卡死和转子扫膛，HYDD26-80缓冲器，因为出现这样故障时，一般情况下操作技术人员是可以听到声音的。

三、外接电网的电压波动变大，先用万用表检测下就立刻清楚了。或许是液压泵阻力大和缓冲与泵不匹配与缓冲绝缘下降及拆卸后回装为对中等原因造成的。