河南省飞马起重机械有限公司

广西缓冲器|飞马起重(已认证)|HX-400缓冲器的详细描述：

缓冲器,橡胶缓冲器,聚氨酯缓冲器

聚氨酯缓冲器组件的安装

       安装前的检查

             缓冲器主体是否有变形及渗漏油现象。

             液压缓冲器柱塞是否锈蚀，如发现锈迹请先用砂纸打磨除锈，擦净后涂上润滑脂。

      缓冲器座的安装定位

             根据实际底坑深度确定缓冲器底座是否需要抬高。如底坑实际深度与营业设计安装图所示的差值在50毫米以内，则无须进行高度调整。

             轿厢及对重缓冲器座就位后分别进行水平校正。要求横向在全长范围内小于3毫米，纵向在全宽范围内小于0.5毫米。              校正后将轿厢、对重缓冲器座分别固定在轿厢导轨和对重导轨底部。

      安装缓冲器主体

             将缓冲器安装到缓冲器底座上。

校正缓冲器的垂直度。垂直度测定要求从前后或左右两个方向(转90°)进行。

聚氨酯缓冲器的类别与安装

 

缓冲器在制造、储运、使用维护这三个阶段中，都可能会出现底座变形下挠的现象，下面所提及的都可能是导致该现象发生的原因。一、制造阶段：主要有两个方面，一是下料时未按规定进行，比如橡胶缓冲器腹板应当按拱度下料，否则在后续烤火、焊接工艺中所获得的上供度会自然消失；二是制造工艺的不良导致，比如焊接工艺不过关等。二、储运阶段：金属类材料在经受一定作用力的冲击或者是长时间高温后，往往会出现塑性变形、永久变形、裂纹、断裂等情况，如果缓冲器储运不当而受到外力冲撞或者长时间高温、曝晒环境下储运，极有可能导致底座变形下挠。三、使用维护阶段：除了在储运阶段中同样存在的外力冲击和高温影响，吊运重物也会产生拉力作用于橡胶缓冲器底座结构，再加上底座本身所受到的地心引力的作用，使用一段时间后的橡胶缓冲器发生底座变形问题在所难免。

涂漆层完全覆盖的检查：涂漆层本身就兼具了美观和隔离两大功能，因此，每次停机进行保养的时候，都不要忽视了对于桥门式起重机缓冲器涂漆层的检查，主要是检查涂漆层是否完全覆盖了桥门式起重机缓冲器的每一处表面部分、漆层有无脱落或损伤等问题，以确保涂漆层能作为桥门式起重机缓冲器防锈的第一层保护。2、涂漆层缺损处的清洗和补涂：检查了涂漆层之后，应当对涂漆层缺损处进行清洗和补涂，这里需要注意的是要选用防锈涂料来进行补涂，理由同上。3、活动部件的防锈：这是桥门式起重机缓冲器保养中尤其关键的一个步骤，可以选用-10#、-20#柴油等直接涂刷在活动部件的表面，既可除锈，又可防锈、抗低温。4、润滑保养：润滑保养也是保障桥门式起重机缓冲器不易生锈的重要保养步骤，一般会选用钙基或锂基润滑油脂来进行，除了可以起到防锈、润滑的作用之外，更重要的是清除比较容易，可以应用到桥门式起重机缓冲器所有金属部件的外表，让防锈更彻底。