大庆缓冲器_飞马起重(已认证)_HX-1000缓冲器的详细描述:
缓冲器,
橡胶缓冲器,
聚氨酯缓冲器
橡胶电梯缓冲器主要用于额定速度≤1.0m/s的客梯或货梯,具有气囊式的工作原理,当电梯一旦失去控制,冲力加大时,其特殊功能可使轿厢与缓冲器之间产生软碰撞,使轿厢柔和平稳的软着陆,避免恶性事故的发生,另该产品还具有奶防静电,安装方便,节约底坑深度,无需保养维修,所以该产品被广大客户普遍接受和欢迎,是真正高品质,低价位,安全环保的产品。公司新近研制的橡胶缓冲器更具有优良的抗老化及耐盐雾,湿热,臭氧,紫外线功能,能有效延长其最佳使用寿命。
二. 特点
1. 具有气囊式的工作原理,电梯一旦失控冲力大大加倍时,方显示其特殊功能使轿厢与缓冲器之间产生软碰撞,因此使轿厢柔和平稳的软着陆,避免恶性事故的发生。
2. 耐油,耐酸碱等腐蚀,耐高低温,耐臭氧等老化,因此应用范围广。
3. 体积小,重量轻,无噪音,安装方便,无需保养维护,防静电,节约地坑深度,实属高品质,低价位,环保型产品。
缓冲器重物提升和回转时,速度应均匀,动作要平稳。重物落下时,缓冲器必须低速轻放。禁止突然制动。雕砌的重物禁止自由下落到缓冲器。作业时,要密切注意吊钩和钢丝绳的动作状态,以放过卷背杆等。2、起重机缓冲器应与架空电线保持一定的安全距离。3、作业时,臂杆的最大仰角不得超过原厂规定。如无资料可查时以最大超过75度为宜。某一幅度下起吊重物时,如超过额定总起重量,回转速度应缓慢。起吊重臂且臂杆仰角很大,卸载时应先将重物放在地上,并保持钢丝绳拉紧状态杆放低再脱钩。除特殊情况外,尽量不要使用30以下角度撞击缓冲器。
当起重机碰撞聚氨酯缓冲器后,推动撞头,活塞及弹簧移动。弹簧被压缩时,吸收了极小的一部分能量。而活塞移动时压缩了液压缸筒内的液体,受到压力的液体油,由液压缸筒流经顶杆与活塞的底部环形间隙进入储油腔,在此处把吸收的撞击能量转化为热能,起到了缓冲作用。在起重机反向运行后,缓冲器与止挡体逐渐脱离,缓冲器液压缸筒的弹簧可使活塞回到塬来的位置。此时储油腔中液体又流回液压缸筒,撞头也被弹簧顶回塬位置。聚氨酯缓冲器能吸收较大的撞击能量,其行程可做得短小,故而尺寸也较小。聚氨酯缓冲器最大的优点是没有反弹作用,故工作较平稳可靠。排气缓冲器包括囊体、接口和出口。囊体为弹性胶皮材料,由囊体到出口为口径由大到小的形状,出口的延长线方向与囊体有90度左右的夹角。接口设有凸出边沿。采用上述结构以后,可以随时将接口方便的套在暖气排气阀上,缓冲器囊体可以将喷涌的水缓冲并从出口滴水不漏的被收集起来,从而保证供暖的质量又避免影响环境卫生。座椅缓冲器包括有由上受力平面架、底座平面架和平面架之间以平面架为导向滑道设置的剪式铰接伸缩框架构成一活动框架,以及阻尼器和减震弹簧,其阻尼器位于活动框架中线设置,对称于阻尼器两侧分别设有一组减震弹簧。克服了仅具有单一减震弹簧组和偏心阻尼器设置的现有座椅缓冲器所存在的减震缓冲不均衡的技术问题,能够均衡、全面、平稳地提供更为舒适的减震、缓冲作用。